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    中企承建吉隆坡“馬來(lái)西亞城”北站主體結(jié)構(gòu)順利完成-|熱門(mén)項(xiàng)目_加拿大投資移民優(yōu)勢(shì)
    來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
    時(shí)間:2021-04-06
    中企承建吉隆坡“馬來(lái)西亞城”北站主體結(jié)構(gòu)順利完成-|熱門(mén)項(xiàng)目_加拿大投資移民優(yōu)勢(shì)

      新華網(wǎng)吉隆坡4月2日電(記者林昊 王大瑋)4月1日,隨著最後一塊頂板混凝土完成入模,由中鐵上海工程局承建的馬來(lái)西亞吉隆坡MRT二期“馬來(lái)西亞城”北站主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂,標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)入站內(nèi)小結(jié)構(gòu)與裝修建設(shè)階段。

    “馬來(lái)西亞城”北站主體結(jié)構(gòu)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。(“馬來(lái)西亞城”北站項(xiàng)目部供圖)

      項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊興巖介紹說(shuō),北站位於吉隆坡市中心,整體構(gòu)造為地下二層島式車(chē)站,車(chē)站縱向長(zhǎng)度達(dá)335.5米,橫向?qū)挾炔罹嘧畲鬄?1.3米,開(kāi)挖深度21米,下層地質(zhì)包含淤泥夾沙層、砂質(zhì)粘土層、殘積土層以及石灰?guī)r層,且附近交通條件復(fù)雜,施工難度大。

      楊興巖說(shuō),2020年以來(lái),該項(xiàng)目克服海外新冠肺炎疫情對(duì)工期進(jìn)度的不利影響,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工。

      據(jù)楊興巖介紹,該項(xiàng)目大力開(kāi)展工藝工法創(chuàng)新,攻克諸多技術(shù)難關(guān),大大提高瞭施工效率,為大馬城北站主體工程順利完工奠定瞭堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      馬來(lái)西亞吉隆坡MRT二期工程是馬來(lái)西亞政府“第十個(gè)計(jì)劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目建成通車(chē)後,將進(jìn)一步完善吉隆坡城市交通體系,提高當(dāng)?shù)孛癖姵鲂行省?/p> 本文源自:新華網(wǎng) 如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系:postmaster@immi5801.com刪除。

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